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深入了解车用尿素水,国四车不用愁

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深入了解车用尿素水,国四车不用愁

来源:车用尿素水,车用尿素液-蓝禾素车用尿素溶液 | 发布时间:2016/1/14 | 浏览次数:

  尽管关于国四的评论几度沸反盈天,不少区域国四商品也已经上市投入运营,但与国四亲近有关的车用尿素有关疑问关于不少用户来说,仍然是常识盲区。我国 货车网记者近日在读者查询中了解到,很多区域的货车用户对车用尿素一窍不通,而国四商品也无从谈起。为此,我国货车网以“您所不了解的车用尿素”为主线, 邀您一同重视国四实施至关重要的一环——车用尿素。接下来,咱们会推出有关专题和系列文章帮助您普及有关常识。

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那么咱们首要一同来了解一下车用尿素到底是什么吧?车用尿素的叫法多样。车用尿素溶液最早在欧洲运用,称为Adblue,北美称为 DEF(DieselExhaustFluid,即柴油机尾气处理液),在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内通常统称为“车用尿素”。


接下来咱们来了解一下车用尿素的定义。车用尿素溶液是无色、通明、明澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于复原氮氧化合物。目前运用的车用尿素溶液通常由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水构成。


以我国首批经过德国轿车工业协会(VDA)的AdBlue认证的四川美丰企业出产的车用尿素加蓝为例,咱们来了解一下车用尿素的有关常识。加蓝是柴油 发动机氮氧化物复原剂(AUS32)的注册商标,是一种含32.5%尿素的溶液,用于选择性催化复原体系(SCR)以达至减少柴油车辆所排出的氮氧化物。 AUS32由32.5%高纯度尿素和净化水制成的尿素溶液,姿态明澈,不含毒素,运用安全。这是一种非爆炸性,非易燃和对环境不会造成危害的溶液。 AUS32归属为可运送液体的最低危险种类,既不是燃料,也不是燃油添加剂,然而重型车辆都需求它在专门装备的存罐内进行脱硝操作。加注AUS32就等于 加油相同简单,就算把AUS32溅在手上,仅仅用清水冲刷便可。


AUS32的均匀耗费量通常为柴油运用量的3-5%,轿车耗费每100升柴油只需运用约3-5升的AUS32,所以,客户需求的AUS32用量比柴油 少得多。在存储方式准确的情况下,AUS32有一年的保质期。储存AUS32的方位必需远离阳光直接照耀,温度不宜太热或太冷,并在通风杰出的存储区域。 此溶液的凝固点为摄氏-11度,溶解后会保存其开始的质量。在不运用时应储存在密封包装里。


车用选择性催化复原排气后处理(SCR)是经过尿素反响发生的氨再与轿车尾气进行反响的一种技能,是被认证为满意国Ⅳ法规的归纳排放控制体系。是一项控制柴油发动机排气中NOx的技能。

 

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