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车用尿素溶液您购买的是否合格?

时间:2017-08-20 09:49?? 编辑:365bet备用网址 链接: /news/cjwt/199.html
     因为国四常识的普及,有许多车主已经了解到了车用尿素溶液的作用了。但是有些不良的商家就开始对车用尿素打起了坏主意,比如说生产质量不过关,对于车用尿素溶液的纯度的高低,这样都会降低成本,但是对汽车的排放尾气造成很大的影响。
依据国四的标准来看,浓度过低或者浓度过高的车用尿素溶液对于汽车尾气的排放会造成巨大的影响,特别是会降低NOx的转率,造成氨气的流失,形成二次污染物,对大气造成污染。这样的话使用车用尿素溶液净化尾气的初衷就变了,因此车用尿素溶液的浓度一定要达到国四标准,这样才能使汽车的尾气尽可能完全的还原,达到中和汽车尾气的效果,从而减轻对大气的污染。

     不合格的车用尿素溶液的危害:

     第一大危害:  尿素溶液纯度不够,有颗粒物、重金属离子、矿物质等杂质存在的时候,会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害,带来不必要的经济损失。如缩二脲、醛类以及不溶物等杂质,可能导致SCR系统的尿素输送泵、输液管及喷嘴的堵塞;尿素中含有的金属离子不仅是杂质,同时对SCR系统的催化剂具有毒害作用,影响催化还原的效率;燃烧产生的沉积物,会对催化剂的骨架产生堵塞,从而降低催化剂的效率,降低催化剂的寿命。而如果尿素溶液的浓度偏离标准浓度时,不仅会影响NOX的转化效率,还会因尿素溶液结晶点的提高,意外造成管路、喷嘴、尿素泵的堵塞。 
     第二大危害:  用水代替车用尿素溶液的危害国四作弊一项常见的做法就是,绕过OBD监控,用水代替尿素溶液,此种方法较为隐蔽,但是水却无法对废气进行还原处理,造成NOx排放量比国三车还高。NOx与空气中水结合转化产生的硝酸是酸雨的一大成因,同时NOx会与其他污染物在紫外线作用下产生光化学烟雾污染,对大气危害非常大。因此,作为一个负责任的企业,不应该出现加水替代尿素的行为。同时,如果加入的是普通水而不是纯水,则普通水中所含的金属离子会对催化剂产生毒害作用,普通水中的杂质、不溶物、沉积物也会堵塞喷嘴和催化剂支架。 
     第三大危害:  不使用尾气净化剂的危害有的单位为了减少成本,掐断OBD的检测,在使用中不添加尿素溶液,看起来是节约了成本,但会对整个SCR系统产生不可挽回的损坏。如汽车的尿素喷嘴是重要部件,位于排气管中,长期处于高温环境中,而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却,如果得不到尿素溶液的冷却效果,尿素喷嘴也容易出现损坏的情况;又如,如果不添加尿素溶液,后处理器不工作,在高温下容易被氧化,因此,这种做法不但增加了对环境的破坏,还会增加总体的成本。

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