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SCR系统工作原理及结构组成

时间:2018-06-30 23:53?? 编辑:365bet备用网址 链接: /news/gsdt/693.html

  车用尿素溶液是近代新型汽车柴油机尾气净化剂,它是通过催化器的转换,将氮氧化物还原成无污染的氮气和水蒸气,可使汽车尾气的氮氧化物排放达到欧Ⅵ排放标准,对国家节能减排目标具有重要意义。

  SCR技术(选择性还原技术,也称排放后处理技术)是在热的尾气管中喷入尿素溶液,使它均匀喷入尾气中(180℃左右分解)释放出氨气,然后在SCR的催化器中使NOX(氮氧化物)加速转化成无污染的氮气和水蒸气,同时吸取了有害的尘埃颗粒。


  SCR系统包括:汽车尿素水溶液储罐、输送装置、计量装置、喷射装置、催化器、管道加热系统以及温度和排气传感器等。共轨柴油发动机的催化消声器可以是箱式或桶式,内部装有SCR催化器和消声器管路,表层的不锈钢板下的隔热材料,保证使用过程中的边面温度不会过高。


  尿素溶液储存罐用于储存尿素溶液,集成有液面高度和温度传感器。其内部装有化冰热交换装置,利用柴油机冷却水的热量进行化冰。出液口内部装有粗滤器,以防大于0.1mm的大颗粒进入喷射系统。


  计量喷射泵总成包括计量喷射泵和控制器。泵的作用是以一定的压力输送尿素溶液。控制器的作用是通过CAN总线与柴油机ECU通讯,获取柴油机运行状态信息和SCR系统上的各种传感器的数值,根据事先标定好的各种脉谱,适时计算柴油机实际工作情况下SCR系统的尿素喷射量,从而使柴油发动机排气中的NOx(氮氧化物)成分被准确还原。


  尿素喷嘴的作用是按照控制器的指令来进行尿素溶液的喷射。喷嘴的主体由不锈钢材料制成,安装在排气管上。冷却液电磁阀是为系统化冰服务的。当电控单元通过尿素温度传感器感应到尿素温度较低,可能会出现结冰(结晶)的情况。


  那么控制器将打开加热水电磁阀。热的柴油机冷却液就会顺着管道流向储存罐和泵内置的热交换器,这些地方的冰就会迅速融化。由于冷却液管道和尿素胶管扎在一起,外套保温管,所以尿素管道内部的冰也会同时融化。

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