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晋中市GREE车用尿素智能机 一场全球行业变革或

时间:2017-11-20 15:19?? 编辑:365bet备用网址 链接: /news/hyxx/399.html

随着我国机动车污染物排放标准不断升级,对车辆氮氧化物减排的要求也越来越高。目前,世界上主流的柴油车氮氧化物减排方式是采用SCR系统,这就需要车用尿素溶液。车用尿素是指符合国标GB 29518-2013要求,尿素浓度为(32.5±0.7)%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,其原料为尿素晶体和超纯水。然而现阶段,我国乃至全世界,车用尿素溶液应用都面临着棘手的问题。

  自主研发新设备 目标解决大困难

  记者了解到,现在车用尿素溶液的应用方式是,由化工厂大批量生产出来,再用罐车运往全国各地,最后用一个个塑料桶分装给终端用户。然而“白色垃圾”污染是一个全球性的难题,分装尿素的一个个塑料桶,几乎无法回收。预计到2020年,我国每年有近800万吨车用尿素溶液的需求。如果按照一个塑料桶装10kg尿素溶液来计算,就需要8亿个桶。若真如此发展下去,无疑会造成严重的白色污染。另外,尿素溶液对存储环境及容器材质有严格要求,偏远地区的尿素溶液供应如何维持?还有一个十分重要的问题,尿素溶液经过一次次运输和分装,运输及包装成本也会不断累积。添加尿素溶液会导致用车成本增加,这也是一些终端客户难以接受它的重要原因。

  “十一”国庆节前,前往珠海的探访让记者发现,这种情况也许出现了转机。珠海GREE智能装备有限企业(以下简称“GREE智能装备”)自主创新、研发制造的车用尿素智能机(以下简称“智能机”),有望成为解决以上多个问题的有效方案。这种机器采用自动吸料(尿素颗粒)、自来水提纯,尿素颗粒与超纯水搅拌、融合生成车用尿素溶液的制备方式。智能机生产效率为140L/小时。

  为保证质量,尿素颗粒溶解过程需要在恒温条件下进行,智能机内部既有空调也有加热器,时刻控制尿素溶液环境温度。智能机中还有在线实时检测仪,时刻检查尿素溶液的质量,若有不符合规格的情况出现,机器会自动报警并将问题显示在箱体外侧的显示屏上,且智能机系统会自动诊断停止成品溶液输出,从源头确保溶液品质。

  方便快捷客户欢迎 供不应求扩大产能

  GREE智能装备生产的车用尿素智能机并非空言无补,目前,它已经在广东省韶关市珠玑巷加油站应用3个月了。记者也来到珠玑巷加油站,实地探访GREE车用尿素智能机的应用情况。

  珠玑巷加油站是广东与江西交界处最大的加油站,途径广东的运输车辆几乎都要从此处路过。据了解,智能机在珠玑巷加油站应用到现在,最多时曾一天为109辆柴油车加注尿素溶液。“大家的统计数据显示,从7月15日正式运营到10月8日,共86天,GREE车用尿素智能机生产的尿素溶液已经销售了205.6吨。”珠海GREE电器股份有限企业总裁助理赵志伟告诉记者,“也就是说,在这一个加油站的日均销售量就达到了2.39吨。”

  记者在珠玑巷加油站看到,智能机的读卡系统已经与加油站一体化,卡、客车司机只需刷加油卡,就能为车辆加注尿素溶液。从江西宜春往返海南运货的卡车司机龙启平,每次运输都要路过珠玑巷加油站。“我经常在这里加尿素。这个智能机加注尿素很方便,跟加油一样用加注枪来加,原来用桶往尿素罐里倒,总会有一些漏出来,既浪费又会把鞋子、裤子弄脏。”龙启平告诉记者,“希翼这样的尿素智能机可以推广,既能节省一些成本、加注又不费劲,对大家司机来说很有好处。”他又补充道:“如果未来智能机普及开,大家不用带桶就更好了,因为一个桶要10元钱。我现在给车加满尿素之后,还要加满一桶带走。”

 

  “用户当然会喜欢便捷的加注方式。大家的车用尿素智能机应用之后,珠玑巷加油站的桶装尿素销售量不断下降,现场加注量越来越多。”GREE智能装备技术服务人员陆昭桦先容说。记者了解到,珠玑巷加油站(西站)平均每天对尿素溶液的需求量是3.5吨,而GREE车用尿素智能机目前的产能是每天3吨。“鉴于珠玑巷加油站的应用情况十分好,供不应求,大家考虑在当地再增加一台GREE车用尿素智能机。同时,大家也正在研究扩大车用尿素智能机的产能。”赵志伟说。

  高效实用多方利好 未来发展前景可期

  目前在珠玑巷加油站应用的车用尿素智能机,是GREE智能装备自主研发生产的第6代机型,额定功率只有5.5kW,每吨溶液生产耗电量约为40kW·h。记者感到,它相当于一个微缩的尿素工厂,生产流程和工艺不变,同时又更加节能、高效,符合我国的实际情况。

  GREE车用尿素智能机体积不超过9m³,加油站、大型物流企业、公交企业均可应用。智能机随时随地生产车用尿素溶液,使用多少、生产多少,不仅能够大幅减少白色垃圾,并且可以解决尿素溶液难以长期储存的问题。中国内燃机工业协会副秘书长魏安力告诉记者:“应用车用尿素智能机后,能够减少尿素溶液运输到全国各地的成本,以及再分销的成本。不仅可以减轻我国公路物流的压力,还能减轻客户的购买和使用成本。”GREE智能装备营业部部长刘煜也表示,按照现在尿素溶液的生产运输方式,包装和运输成本占了总成本的一半以上。对于车主和加油站来说,应用车用尿素智能机后,采购成本和劳动强度都会降低,这是对各方都有利的事情。

  魏安力还强调:“车用尿素智能机是中国首创,很有可能改变全球游戏规则。”这个自主创新设备很可能在不久之后走出国门。“已经有美国客户在咨询、了解这项技术了。”他向记者透露。此外,在 “一带一路”沿线,车用尿素智能机同样拥有广阔的市场。“未来‘一带一路’沿线国家的商用车排放标准肯定也会升级,车辆要加尿素怎么办?如果在当地有车用尿素智能机,那么商用车的销售和环保会做的更好。”魏安力说,“这项自主创新技术,为我国乃至全球商用车氮氧化物减排找到了一个更好的解决方案。”

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