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汽车防冻液为什么有很多种颜色?哪种颜色更好

时间:2018-01-02 22:53?? 编辑:365bet备用网址 链接: /news/hyxx/511.html

现在咱们客官宝宝啊,车子的保养基本都交给4S店了,但是有些常识大家还是需要了解一些的,比如,不知道大家有没有发现,大家车子上更换的并不频繁的这个防冻液,在市面上卖的有各种颜色的,有绿色、有蓝色、有红色、有黄色等等。

那大家做保养,更换防冻液的时候,到底选哪种呀?哪种颜色更适合我呢?今天咱们就来聊聊这个话题。

首先,这个防冻液是干嘛的?还是有必要再跟大家说一说。他的全名叫防冻冷却液,所以,有的人叫她防冻液,也有的人叫它冷却液。他是保障发动机正常运行的一个很重要的温度控制的东西。

说人话,发动机就是那个运动员,防冻液就给他做后勤保障的那个教练。发动机要保持一个80~90的温度,才能正常的发挥出最好的水平。但是,发动机内部燃油的燃烧,肯定会高于这个温度,所以,防冻液第一个作用就是防止发动机温度过高,它要在发动机过热的时候把热量传导出去。

但在冬天的时候,天气冰冷,大家得让发动机快速的达到它的正常工作温度,那防冻液又会起到给发动机保温的作用。

但是,大家看,这位贴心的防冻液,是热了给你降温,冷了给你保暖。这都为别人服务了,那自己是不是也要有更好的适应环境的能力呢?它总是在高温和低温的多种环境工作,所以,打铁还需自身硬,防冻液本身也要能够防止在高温中沸腾,和防止在低温中防止结冰的能力。

高温沸腾的话,散热就会有问题。在低温固化结冰的话,容易把发动机胀裂。所以,适合大家的防冻液必须保障在高温不沸腾,在低温不结冰。

那为什么防冻液有这么多种颜色呢?这跟它的成分和功能有一些关系,咱们防冻液主要是三种成分混合而成的:水、防冻剂、和添加剂。主要区别在这个防冻剂上,一般也是三种,乙醇型、乙二醇型、甘油型。这三种防冻剂的颜色会有些不同,比如乙二醇是绿色的,甘油型的是蓝色的的,其次就是冰点不同,耐寒性不一样。

虽然防冻剂的颜色会影响到防冻液的颜色,但现在市面上能看到的卖的防冻液,颜色更多,五颜六色,什么红的、黄的、橘红的、还有加入了荧光粉的等等,那这些颜色并不能说明它的成分如何,以及到底哪种颜色更好,也就是说,咱们在实际买防冻液的时候并不需要考虑到底是选哪种颜色的。

不同的颜色,更多的是为了区分不同防冻液的种类和品牌,防止防冻液和其他的,像什么玻璃水啊、矿泉水啊混淆,也防止被误喝,因为有些防冻液的添加剂中也含有有毒成分。

那说到底,咱们得说点有用的,就是这个防冻液到底怎么选呢?

三味有这么几个经验,就是首先防冻液好坏,主要还是看冰点和沸点,尤其是冬天冰点最少要低于咱们当地温度10摄氏度,基本大家买的生活,防冻液瓶子上都有标注,很容易选。

其次判断好坏的标准是防腐、防锈、防水垢。但这些是很难在买之前你能够判别出来的,所以为了减少这种误判的成本,大家可以选择大品牌,像壳牌、博世、长城这种的。

还有,就是尽量不选择浓缩的防冻液,因为浓缩型的还要兑水,这就很容易产生水垢和腐蚀发动机。

尽量买现在比较主流通用的,这种“即买即用”型的,厂家都调配好的,买回来直接加的,风险低一些。

那最后,就是这个防冻液到底能不能混加?答案是不能!不同品牌的、不同冰点的、不同颜色的,都不能混加。虽然有些防冻液,你看他的主要成分是相同的,但是,不要忽略他们的次要成分,有可能混合后会发生化学反应,首先是冰点会变化,另外,还可能化学反应生成腐蚀剂和胶基,对冷却系统和发动机都会造成伤害。

最后,就是防冻液大概每2年或者3万公里的时候就要更换了。这样就可以保障发动机的正常运行。

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