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冬季车用尿素的防冻陷阱

时间:2018-05-30 16:19?? 编辑:365bet备用网址 链接: /news/hyxx/625.html

      随着“黄标车”的逐步淘汰和国五的实施,车用尿素的消耗越来越大。国标车用尿素的冰点是-11°左右,这对于冬季严寒的中国北方来说是一大挑战,给使用带来了很多不便,尽管SCR系统自带加热功能,还是不能满足用户的实际需要,因而催生了市场上很多防冻型、抗低温型、超低温型、冬季专用型等车用尿素品种。

      由于冬季防冻车用尿素没有国家标准,因而市场上的产品五花八门,质量也参差不齐。很多司机朋友也是第一年接触车用尿素,因而基本上也是毫无辨别能力,稍不留神就掉入商家陷阱,经过笔者走访及经验总结了一下,仅供消费者参考:

陷阱一:普通车用尿素标注防冻型

       本来就是普通的车用尿素,打上-25°或-35°直接蒙骗消费者,这一类基本就是在非冰冷区域,向冰冷区域的消费者出售,用的结果可想而知。这类产品基本售价和普通车用尿素相比也就高5-10元/桶。

陷阱二:添加醇类

       个别生产商用乙醇或乙二醇配制防冻型车用尿素,从而达到防冻的目的。大家知道乙醇普遍用于制作玻璃水,因为乙醇具有快速挥发性;乙二醇用于制作发动机冷却液,利用其在一定条件下,浓度升高冰点降低的特性。乙醇属于易燃易爆物质,车辆排气管处于高温下工作,如果乙醇浓度过高会对排气管造成损坏;乙二醇在一定温度条件下会生成酸类物质,会对排气管造成腐蚀而使之渗漏。

陷阱三:添加个别盐类物质

      个别盐类物质具有水溶后降低冰点的特性,商家正是利用这一特性制作车用尿素溶液,但忽略还原尾气效果。

      为了适应市场及北方冬季需要,通辽市汇河企业加大研发力度,在供应国标车用尿素的同时,成功开发出低温型、超低温型系列产品;并且具备批量生产条件,让SCR系统不再惧怕东北冰冷冬季,有效预防尿素罐体、导管及泵体由于超低温造成的损伤,在超低温条件下,车辆可以畅行大兴安岭、新疆阿勒泰。

      金汇河超低温车用尿素不添加任何有害成分,超低温抗凝、无结晶、无沉淀、无异味,溶液晶莹透明,高纯度低温还原剂保护系统、保障SCR系统达标运行,保证国四车车辆安全。

      鹰得力丰富的产品线、过硬的质量控制标准,立足国内一流,为广大消费者提供高品质、专业水准的产品与服务。

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